Yamaha XV1000 Virago Baujahr 1986

Eigentlich wollte ich nicht mehr restaurieren! Aber jetzt kommt die absolute Ausnahme.

Die Geschichte dazu. Dieses Moped gehörte ursprünglich einer sehr prominenten deutschen Moderatorin und stand seit 2010 eingemottet in der Garage ihres Vaters. Im Mai 2025 wurde mir dieses Modell überlassen.

                                      Eine sehr große Ehre und verbunden mit der Aufgabe sie wieder zum laufen zu bringen.

                  Standort 15 Jahre                                                Transport zu mir                                          Neues Zuhause Mai 2025

Sieht doch gut aus. Könnte man meinen. Jedoch ist der Tank, aufgefüllt mit Benzin, nach dieser Zeit total verrostet.
Das kommt allein daher, dass ein Teil des Benzins verdunstete und sich in seine Ursprungsbestandteile auflöste.
Benzin aufzufüllen ist nur dann ein gute Idee, wenn das Moped nur seine Winterpause bekommt.
Alles darüber hinaus ist Negativ und es ist sinnvoller den Tank und Vergaser völlig zu entleeren.
Erster Schritt:
Tank entrosten. Den Insidern erzähle ich damit nichts Neues und Jeder hat so seine Methode. Benzin absaugen. Tank mit heißem Wasser füllen und Zitronensäure hinzugeben. Jetzt Geduld haben und die Säure einwirken lassen.
Ich habe den Tank einfach in der Sonne stehen lassen. Nach 3 Tagen entleeren und Rost ausspülen. Superwirkung!

 

Der Doppelvergaser ist ein besonderer Spaß. Er ist dermaßen knapp eingebaut, sodass auch hier sehr viel Geduld gefragt ist.
Zu sehen war das erwartete Ergebnis. Alles verharzt und Düsen teilweise zu.